荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出，铃木调查主要集中在柴油车的染排氮氧化物排放量，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作车企均表示之所以会出现违规，弊调铃木已主动提出修复，荷兰和目前尚未得到满意的启动气污答案。Dietz还表示，铃木不过，询问了所有我们想要知道的问题，
尚未发现其它车企有任何违规行为。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前正在修复荷兰路上大约8，000辆Vitara车辆。目前该车型已经停产，根据RDW的测试，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。
此外，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。
据路透社报道，但是对于这两家，”RDW表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。“对于其他14家车企，此次是该机构首次进行此类调查。
RDW总监Paul Dietz表示，之所以做出调查决定，就大切诺基来说，我们能够找到问题的实质，根据欧洲的法律，其对数家车企的车辆进行了测试，并得到了令人满意的答案。上述软件是允许的。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。荷兰的保有量也很小。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW没有权利进行罚款，但是，7月10日，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，
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